EVERYTHING ABOUT نظام ADAS في السيارة

Everything about نظام ADAS في السيارة

Everything about نظام ADAS في السيارة

Blog Article



هي مجموعة الأذرع والأعمدة التي تقوم بنقل الحركة من علبة التوجيه إلى مفصلة التوجيه والعجلات، تختلف هذه الأذرع بحسب نوع علبة التوجيه، ففي حالة استخدام الجريدة المسننة والمسنن المخروطي، يكون هناك ذراع ربط في نهاية الجريدة المسننة من الجانبين، ينتهي بوصلة كروية وتربط الوصلة الكروية ذراع الربط مع مفصلة التوجيه، أما في حال استخدام علب التوجيه الأخرى، فإن خروج الحركة من صندوق المسننات يكون إلى ذراع توصيل هابط، ثم إلى أذرع الربط المزودة بوصلات كروية لنقل الحركة إلى العجلات، من أهم هذه الأذرع:

الإجابة :- إنه ضروري لأسباب عديدة. فهو يعمل على أتمتة تحسين أنظمة السلامة، ويساعد في إدراك سياق المرور، ويوفر حلولاً للصيانة التنبؤية.

يمكن أيضًا أن يمثل السُمك الزائد لطلاء غطاء المصد مشكلة في بعض المركبات، ويوصي صانعو السيارات بعدم وضع ملصقات المصد في أي مكان بالقرب من أجهزة استشعار الرادار.

ما نوع المستشعرات التي تستخدمها أنظمة مساعدة السائق الآلي المتقدمة؟

يمكن لأجهزة الاستشعار المثبتة على المصدات والمصابيح الخلفية أيضًا توفير تنبيهات حركة المرور الخلفية عند الرجوع إلى الخلف من أماكن ركن السيارات.

لهذا السبب.. يجب الابتعاد عن ملء خزان الوقود بأكمله (فيديو)

يقيس درجة حرارة الهواء الداخل والخارج من المكيف ويعمل على ضبط تشغيل نظام التبريد لتحسين راحة الركاب.

تعمل مستشعرات الكاميرا على "رؤية" العالم من خلال الزجاج الأمامي وهي مصممة لمعدلات محددة من انتقال الضوء عبر الزجاج الذي يحتوي على الحد الأدنى من العيوب والتشويه. يمكن لأي مشكلة في أي من هذه المجالات أن تتداخل مع قدرة المستشعر على توفير معلومات دقيقة.

تكاليف الصيانة والتصليح: حساسات السيارة غالبا ما تكون مكونات باهظة الثمن واستبدالها أو إصلاحها يمكن أن يكون مكلفا وبالإضافة إلى ذلك بعض الأنظمة المتقدمة تتطلب أدوات تشخيص خاصة وفنيين مؤهلين ما يزيد من تكلفة الصيانة.

وكلاؤنا هم شريان الحياة بالنسبة لنا، ولهذا السبب فإن التزامنا بمساعدتك على النجاح هو نور الإمارات أولويتنا القصوى.

-عند صعود ونزول طريق مائل, يخفض الشعاع عند صعود طريق مائل ويخفض عن نزول الطريق المائل.

هذا النظام يعرف بمساعد السرعة الذكي, ونظام تحذير السرعة, هو يقوم بصفة دائمة بمراقبة سرعة السيارة وحد السرعة القصوى المسموح به على الطريق الذي تسيير به السيارة ثم يقوم بالتدخل عندما يتبين أن السيارة تعدت ذلك الحد المسموح.

تستخدم أنظمة الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ الرادار والكاميرات لاكتشاف العوائق أمام السيارة. يقوم النظام بعد ذلك بتطبيق الفرامل قبل حدوث الاصطدام.

وفي هذا النظام تتكون مجموعة التحكم من حساس لسرعة السيارة وحساس لزاوية التوجيه ووحدة تحكم إلكترونى وكذلك طلمبة تدار بمحرك كهربائي 

Report this page